李东升:为了中国大飞机

李东升说，一般起飞总重超过100吨的运输类飞机，包括150座以上的干线客机，就是大飞机。目前世界上只有美国、欧洲4国和俄罗斯有制造大飞机的能力。人们常说，8亿件衬衫，才能进口一架波音飞机。要让中国多数人富起来，一定要发展高附加值产业，向大飞机这类高技术产业转型。而大飞机产业一旦形成，可以带动上下游巨大的产业链和众多就业机会。

又有人问，“我们的大飞机计划到底进行到什么阶段了？”李东升说，“大飞机项目正在按计划进行。按商用飞机设计程序，目前C919大型客机已顺利完成初步设计、联合定义工作，正全面转入工程发展阶段，预计2014年首飞，2016年投入运营。”

又有人问他，“我们有没有可能上像A380那样的大飞机？能造出来吗？”

李东升自信地说，“路要一步一步走，饭要一口一口吃。我们今天只能边造A320级别的客机，边提高我们的技术能力。相信不远的将来，我们一定能够造出比A380还要好的飞机。”

2014年，国产大飞机C919将首飞，中国的大飞机之梦终将得到实现——这是中国人的期盼。可是，李东升的心里清楚，要造大飞机，就要形成自己的研发制造能力，要培养出自己的队伍。这条路还很远，他们的担子还很重。

李东升说，大飞机是衡量一个国家科技水平、工业水平和综合国力的重要标志之一。C919飞上蓝天，并且跻身国际大型客机市场，这意味着中国人同样能转型进入高附加值的工业领域。

李东升说他对飞机有着非同一般的感情。他很喜欢“C919”这个名字，“C”是“China”的首字母，也是中国商飞公司英文缩写的首字母。另外，第一个“9”寓意天长地久，“19”代表首款机型最大载量为190座，而未来的型号，也可能命名“C929”“C939”等等。

大飞机上的这些标志和含义，既是和他的团队奋斗的动力，也是他们所肩负的使命。

从前在国外，有人问李东升的梦想是什么？他说，希望国外公司的职工食堂里天天都有饺子吃。

回到国内后，再问李东升的梦想是什么？他说，希望中国的“大灰机”满天“灰”，“灰”过来又“灰“过去，那真是让人高兴了！