印度理工的骄傲与残酷

　几年前的一天深夜，印度理工学院的负责人印地立桑返回办公室，发现面前站着将近两百名学生，手里拎着水桶愤怒地抱怨着。学校的供水一直有问题，这次学生们失去了耐性，他们情绪激动，要求校长立即解决问题。

印地立桑冷静地质问学生：“你们是来自某个技工学校呢，还是来自印度理工？”听到这句话，男孩们安静了下来。“你们是印度理工人，所以你们是要学会解决问题的。现在出了一个问题，你们不是想着如何去解决它，而是表现得像暴民！明天一早，你们带着解决方案来见我，我们一起解决它。”学生们老老实实地散去了。第二天早晨，他们带来了三四个不同的解决方案。这就是印度理工的学生。

在印度有一句流行的话：第一流的学生进IIT（印度理工学院），二流的才念美国名校。美国《新闻60分》节目曾经评价说：“印度理工学院在印度的地位相当于把哈佛大学、麻省理工学院和普林斯顿大学加起来在美国的地位。”这话一点都不夸张，因为IIT最初就是完全按照美国麻省理工学院的模式建立起来的。有好事者曾经统计过，在全世界所有大学中，出身IIT成为百万（美元）富翁的比例最高。每年12月，IIT打开校门，来自欧美的各大跨国公司纷纷进驻，在两个星期之内，所有学生都会被“抢订一空”。

尼赫鲁作为印度的第一任总理曾经推动了“印度理工学院”这个梦想的实现。另一位充满活力的印度贵族——埃德舍·戴拉尔，则是印度理工学院的“织梦人”。他充分意识到技术的应用将会在独立的印度扮演重要角色，于是为印度的技术进步制定了这样的目标：培育世界一流的工程师群体。印度理工学院的诞生正代表了这个宏图大略的第一步。

学校成立后招收的第一批学生全部是各个学校前十名的尖子生。面试时考官说：“在原先的学校里数一数二的学生，请坐下。”结果将近80％的学生都坐下了。

在印度旁遮普邦的一个村子里有一位名叫格尔巴·威克的男孩，他的目标是IIT，因为在那里他可以就读全印度最好的船舶工程专业。威克向学校提出了申请。在面试时，这位农民的儿子面对的是六七位目光如炬、极难应付的教授。威克告诉面试官他是家里供出来的第一位大学生，他想成为一名造船工程师。随后，面试官问了一个他一直担心会被问到的问题：“你以前见过船吗？”“见过。就在昨天，在加尔各答的豪拉桥上，我看到了几艘小船。”农业工程学院院长潘德雅教授善意地问他：“你的父亲是一个农民，难道你不认为农业工程更适合你吗？”威克脱口而出：“先生，我认为这种世袭的等级观念是与宪法精神背道而驰的！”话刚一出口，他发觉似乎有些不妥，因为所有的面试官都在笑。当天晚上，当他步行到公告板前查看时，发现自己已经被船舶工程学院录取了。